非凡駕馭 | 我們與梅賽德斯奔馳的故事

在極速飛馳的53年中，“生于賽道”的AMG無論在賽道抑或公路上，都在不斷挑戰(zhàn)自我極限，梅賽德斯奔馳推出了一輛稱霸賽道和公路的高性能車型，把各方面性能都做到了AMG品牌的極致，它就是AMG中的“極品”---Black Series,洪荒之力打造最強AMG，搭載了迄今為止動力強的V8發(fā)動機，具有出色的空氣動力學(xué)特性，先進的輕量化設(shè)計以及良好的駕駛動態(tài)表現(xiàn)。

新車的主體完全由碳纖維材質(zhì)打造并配合具有自動調(diào)節(jié)組建的雙層碳纖維尾翼，從尾部來看，頂部裝有大型的雙層擾流板，而最出色之處，則是帶有電控襟翼的主動式可調(diào)節(jié)尾翼，駕駛員在AMG動態(tài)（AMG DYNAMICS）的“基本”、“高級”、“專業(yè)”和“大師”四種模式進行選擇時，電控襟翼會主動進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，以控制空氣阻力，調(diào)節(jié)車輛速度。安迪特按照客戶提出的要求精心定制了ANT-35推桿，300N的負載，速度達30mm/s來自動控制上部翼片的襟翼，在時速達到250km/h，尾翼的上翼面結(jié)構(gòu)會翹起20°來保持最大下壓力，下壓力可達400KG！當(dāng)時速超過250km/h時，它又會為了減小阻力自動收起以支撐更快的速度幫助車輛盡快提速；在車輛減速或者轉(zhuǎn)彎時，它同樣可展開來支持你獲得更短的剎車距離。

為了滿足奔馳客戶定制化要求，安迪特按照客戶設(shè)計需求來來回回修改了9次方案，溝通修改到確定最后技術(shù)方案用了6個月的時間。既要滿足這款車型特定較短的安裝距，而且整個推桿外輪廓不能超過35mm，同時防塵防水等級還需達到IP67M，我們對ANT-35推桿內(nèi)部霍爾元件重新單獨為客戶定制，對內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)壓縮到極限，還對尾端進行了多次修改，重新設(shè)計尾端出線方式，來滿足客戶需求。最后通過奔馳客戶多次樣品測試，安迪特推桿負載壽命可達15萬次，工作溫度最低可達負40攝氏度，最高可達80攝氏度，這些數(shù)據(jù)都來自奔馳客戶自己的檢測。

安迪特愿與更多企業(yè)攜手合作，為全球優(yōu)秀企業(yè)匹配最優(yōu)價值之核心線性執(zhí)行裝置及解決方案，我們不斷增加研發(fā)投入，增強技術(shù)力量，提高產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量，為 實現(xiàn)“安迪特電動推桿成為“不可替代”之電動推桿，安迪特品牌成為“不可替 代”之品牌”的企業(yè)愿景，奮斗不息、努力不止。我們步履不停，未來可期！